Alternative Bedienungsformen sichern Mobilität im Umland. Innovative Ansätze und Erfahrungen in südhessischen Kommunen.

Abstract

Ziel des Projekts WLAB (Webbasiertes Leitsystem für Alternative Bedienungsformen) war die Verbesserung der innerkommunalen Erschließung bei gleichzeitiger Erhöhung der Wirtschaftlichkeit des ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr). Dieses Projektziel wurde vorwiegend durch den Einsatz alternativer (bedarfsorientierter) Bedienungsformen innerhalb von Kommunen als Ergänzung des bestehenden ÖPNV-Angebots und durch ein webbasiertes rechnergestütztes Betriebsleitsystem (RBL) zur ortsunabhängigen Disposition und Abrechnung dieser Bedienungsformen erreicht. Von wesentlicher Bedeutung waren außerdem die Optimierung der Route und des Besetzungsgrades der Fahrzeuge, die interkommunale Zusammenarbeit (Synergieeffekte), die Einbindung des ortsansässigen Einzelhandels zur Kofinanzierung des Betriebs sowie die Nutzung lokal vorhandener Ressourcen und nicht zuletzt ehrenamtlichen Engagements. Hierfür wurden für vier benachbarte Kommunen in Südhessen Maßnahmen konzipiert, die bereits in drei Kommunen erfolgreich umgesetzt wurden. Durch eine Evaluation des Pilotbetriebs konnte schließlich die Praktikabilität der gewählten Ansätze überprüft und weitgehend bestätigt werden.The aim of the project WLAB (Webbasiertes Leitsystem für Alternative Bedienungsformen) was the improvement of the inner communal development in combination with a higher cost effectiveness of the public transport. This goal has predominantly been obtained by the use of alternative (demand-oriented) forms of operation as a supplement to the existing public transport and through a web-based computer-aided operation control system for a location-independent dispatching and billing for these forms of operation. Furthermore, the optimisation of the route and the occupancy of the vehicles, the inner-communal co-operation (synergy effects), the integration of the local retailers to co-finance the operation and the utilisation of locally existing resources and last but not least commitment by volunteers have been of fundamental importance. Therefore in four neighbouring towns in the south of the state of Hesse (Germany) measures have been elaborated and already been realized successfully in three communes. Finally,the practicability of the selected approaches have been appraised and validated widely by an evaluation during the trial period.