Vom Interregio zum Schleswig-Holstein-Express. Erfahrungen und Lehren aus Sicht eines Aufgabenträgers.
Alba
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Alba
item.page.orlis-pc
DE
item.page.orlis-pl
Düsseldorf
item.page.language
item.page.issn
0722-8287
item.page.zdb
item.page.orlis-av
ZLB: 4-Zs 3393
BBR: Z 529
IRB: Z 1525
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
IRB: Z 1525
TIB: ZO 1831
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Ende 2005 wird die DB Regionalbahn Schleswig-Holstein als viertes Unternehmen innerhalb von vier Jahren die Bahnlinie Hamburg-Flensburg-Padborg übernehmen. Das ist das Ergebnis der jüngsten Ausschreibung des Landes Schleswig-Holstein, die einen vorläufigen Schlusspunkt unter die zuletzt wechselhafte Geschichte dieser Bahnlinie setzt. Trotz aller Schwierigkeiten sieht die LVS Schleswig-Holstein die Entscheidung des Landes Schleswig-Holstein für den Wettbewerb im SPNV bestätigt. difu
At the end of the year 2005 the DB (German Railway) regional Railway Schleswig-Holstein will be the fourth operator within four years to take over the railway-line Hamburg-Flensburg-Padborg. This is the result of Schleswig-Holstein s latest invitation to tender temporarily rounding off the capricious story of this line. Despite all the trouble the Schleswig-Holstein LVS considers this decision in favour of competition for the railway transit as confirmed. difu
At the end of the year 2005 the DB (German Railway) regional Railway Schleswig-Holstein will be the fourth operator within four years to take over the railway-line Hamburg-Flensburg-Padborg. This is the result of Schleswig-Holstein s latest invitation to tender temporarily rounding off the capricious story of this line. Despite all the trouble the Schleswig-Holstein LVS considers this decision in favour of competition for the railway transit as confirmed. difu
Description
Keywords
Journal
Der Nahverkehr
item.page.issue
Nr. 9
item.page.dc-source
item.page.pageinfo
S. 48-51