Reaktivierung von Schienenstrecken im SPNV. Untersuchungsanforderungen.

Deutscher Verkehrs-Verl.
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Deutscher Verkehrs-Verl.

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Hamburg

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0020-9511

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ZLB: 4-Zs 310
BBR: Z 153
IFL: I 809
IRB: Z 867

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Abstract

Seit der Umsetzung der Bahnreform und der Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehrs in den 90er Jahren ist in allen Bundesländern eine deutliche Steigerung der Attraktivität des SPNV-Angebots eingetreten. Die Verantwortung der Länder für die Gestaltung des SPNV hat auch dazu geführt, dass die Bereitschaft, Landesmittel für Investitionen in den SPNV außerhalb der Ballungsräume einzusetzen, gestiegen ist. difu

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Internationales Verkehrswesen

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Nr. 1/2

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S. 17-19

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