Dynamik der Leistungsfähigkeiten von Autobahnen. Auswirkungen von systematischen und umweltbedingten Schwankungen des Geschwindigkeitsverhaltens und deren Beschreibung in Verkehrsflußmodellen.

Abstract

"Das Geschwindigkeitsverhalten auf Autobahnen ist starken zeitlichen Veränderungen unterworfen. So bestehen Unterschiede innerhalb des Tagesverlaufes, aber auch Unterschiede an den verschiedenen Wochentagen sowie systematische jahreszeitliche Schwankungen des Geschwindigkeitsniveaus. Dazu kommen Einflüsse der Umfeldbedingungen (Tageslicht- und Witterungseinflüsse) auf das Geschwindigkeitsverhalten. Die beobachteten Schwankungen sind nicht allein von der Verkehrsbelastung abhängig, sondern auf unterschiedliche Wunschgewindigkeiten der Fahrer zu verschiedenen Zeiten zurückzuführen" (S. 9). In der Arbeit werden die Auswirkungen von verkehrsstärkeunabhängigen Schwankungen des Geschwindigkeitsverhaltens auf Autobahnen untersucht. Diese Schwankungen haben variierende Leistungsfähigkeiten zur Folge. Die Verkehrsdaten stammen aus15 Dauerzählstellen über einen Zeitraum von drei Jahren (1991- 1993) an Autobahnen in Baden-Württemberg. Die ausgewählten Straßenstellen stellen einen weitgehend repräsentativen Querschnitt dar. Abschließend werden Auswirkungen auf bestehende Bestimmungen der Straßenplanung und auf Steuerungsmodelle für Verkehrsbeeinflussungsanlagen dargestellt. sg/difu