Zur Bemessung zweistreifiger Fahrbahnquerschnitte innerörtlicher Hauptverkehrs- und Sammelstraßen.

Abstract

Die Arbeit zur Erfassung und Bemessung von Straßenquerschnitten innerorts gelegener Straßen dient der statistischen Berechnung des fließenden Verkehrs und dessen Übereinstimmung mit dem auftretenden, realen Verkehrsverhalten. Das 1993 entwickelte Regelwerk der Empfehlungen für die Analyse von Hauptverkehrsstraßen, welches die Faktoren Straßenraum, Sicherheit, Leistungsfähigkeit der Straße und Nutzungsansprüche enthält, stellt die Basis dieser Untersuchung dar. In Diagrammen und Tabellen werden statistische Modelle der wichtigsten Faktoren sowie des Geschwindigkeits- und Spurverhaltens dargestellt. Die Arbeit berücksichtigt im wesentlichen die Entwicklung einer Systematik zur Festlegung der im Regelwerk erfaßten Querschnittsgrundmaße, die Feststellung der tatsächlich vom Fahrer genutzten Rand- und Begegnungsabstände sowie die Analyse der Einflüsse auf das Spurverhalten. Zugrunde liegen Verkehrsmessungen in Darmstadt und den Umlandgemeinden. mabo/difu