The importance of cost minimisation in public transport operations. Paper presented to the thirteenth annual symposium "cutting costs in public transport" at the university of Newcastle upon Tyne, march/april 1982.

Abstract

Der Autor stellt verschiedene Kostenrechnungsmodelle (Bus, Eisenbahn) vor und diskutiert die Konsequenzen veränderter Kosten auf die Zu- oder Abnahme des PKW-Besitzes, die Landnutzung und auf das Verkehrsverhalten (Verkehrsmittelwahl). Unter der Bedingung erhöhter Produktivität prognostiziert der Autor eine vermehrte Inanspruchnahme öffentlicher Verkehrsmittel (Busse) selbst im Falle steigender Löhne. Dazu werden alternative, kostenminimierende Betriebsverfahren vorgestellt, welche die Betriebskosten im öffentlichen Busverkehr bis zu 20% senken könnten. sch/difu