Routen suchen. ECO4LOG: Projekt an der Nahtstelle zwischen EU-Ost-Erweiterung und intermodalem Güterverkehr.

Abstract

Erhebliche Zuwächse werden für den Güterverkehr zwischen den alten und den neuen EU-Staaten prognostiziert. Diesem Transportaufkommen steht eine bislang ungenügend ausgebaute Infrastruktur gegenüber. Zur Bewältigung der Güterverkehrsströme ist es notwendig, die Potenziale aller Verkehrsträger zu mobilisieren. Welchen Beitrag dazu ein Interreg-Projekt leisten kann, wird anhand ausgewählter Zwischenergebnisse nachfolgend dargestellt. Schwerpunkt des Beitrags ist die Vorstellung des web-basierten Auskunftssystems für Planer intermodaler Transportketten, welches im Projekt entwickelt wurde. difuExpansion of regional airports: misallocation of resources. The planned expansion of most regional airports in Germany is a waste of scarce public funds. Only a few regional airports can be operated economically, Most of them offer no potential to ease the congestion at larger airports, do not have critical mass, cannibalise one another and compete with each other for subsidies. Moreover, they are often dependent on a single low-cost carrier. The projects are mainly prestige objects for regional politicians. The expansion of unprofitable, publicly financed regional airports leads to competitive distortions, Germany already has enough airports and only a few of them are struggling with capacity bottlenecks. Sensible economic governance can help redress these ills. For one thing, shifting responsibility for decision-making to the federal level will overcome the risk of egotistic considerations at the regional level. For another, privatisation will solve the efficiency problems. Possible losses would not land in the taxpayer's lap. difu