Mobilität im Personenverkehr.

Abstract

Schwerpunkt der Untersuchung ist eine empirische Analyse der Erscheinungsformen und Bestimmungsfaktoren der Mobilität auf der Grundlage von repräsentativen Individualdaten zum Verkehrsverhalten. Als wichtige Deskriptoren des individuellen Mobilitätsverhaltens wurden dabei tägliche Wegehäufigkeit, Wegelänge und zusammenhängende Wegemuster von Personen einer umfassenden Analyse unterzogen. Dabei wurden Merkmale, die das Mobilitätspotential, periodisch wiederkehrende Mobilitätszwänge und den Sozialstatus eines Individuums kennzeichnen, als die wesentlichen sozio-ökonomischen Determinanten des Mobilitätsverhaltens ermittelt. Den Abschluß der Untersuchung bildet eine Diskussion der Möglichkeiten und Erfolgschancen für eine gezielte Mobilitätsbeeinflussung, die im Abbau von Mobilitätszwängen bis hin zu administrativen Einschränkungen der Nachfrage bestehen mag.