Regionale Struktur des Personenverkehrs in der Bundesrepublik Deutschland im Jahre 1985.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 90/176-4

item.page.type

item.page.type-orlis

FO

Abstract

Diese Untersuchung führt die im 5-Jahresabstand erfolgende Erfassung der Personenverkehrsbeziehungen fort. Das Ziel ist, ein allgemeingültiges Verkehrsmengengerüst für großräumig wirksame Verkehrsplanungen und für weitergehende Forschungen zur regionalen Verkehrsstruktur zu erarbeiten. Für das Jahr 1985 werden die regionalen Verkehrsverflechtungen innerhalb der Bundesrepublik, und mit Ausland dargestellt. Für die drei Verkehrsmittel motorisierter Individualverkehr, Eisenbahn- und Luftverkehr werden jeweils Quelle-Ziel-Matrizes erstellt. Es wird dabei differenziert nach Nah- und Fernverkehr, sowie nach Fahrzwecken. Die "Matrix 85" ist qualitativ verbessert worden. Die Ergebnisse werden auf der Ebene von Kreis- und Planungsregionen dargestellt. gb/difu

Description

Keywords

Personenverkehr, Verkehrsaufkommen, Verkehrsart, Nahverkehr, Fernverkehr, Individualverkehr, Eisenbahn, Luftverkehr, Regionalstruktur, Verkehrsverflechtung, Quelle-Ziel-Matrix, Verkehrsentwicklung, Verkehr, Erhebung/Analyse

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

München: (1989), ca. 270 S., Kt.; Tab.; Lit.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Personenverkehr, Verkehrsaufkommen, Verkehrsart, Nahverkehr, Fernverkehr, Individualverkehr, Eisenbahn, Luftverkehr, Regionalstruktur, Verkehrsverflechtung, Quelle-Ziel-Matrix, Verkehrsentwicklung, Verkehr, Erhebung/Analyse

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

ITP-Beiträge zur Verkehrsplanung