Rendezvoustechnik bei der Eisenbahn.

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Datum

1986

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ZZ

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ger

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SEBI: Zs 310-4
IRB: Z 867
BBR: Z 153

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Zeitschriftenaufsatz

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Schlagwörter

Personenverkehr, Schnellverkehr, Verkehrsablauf, Reisezeit, Optimierungsmodell, Zubringerverkehr, Zeitplanung, Taktverfahren, Kostenschätzung, Attraktivitätssteigerung, Verkehrsbeschleunigung, Umsteigehäufigkeit, Betriebsablauf, Deutsche Bundesbahn, Verkehr, Eisenbahn

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Internationales Verkehrswesen, Darmstadt 38(1986), Nr.1, S.33-35, 38-39, 41, Tab.;Lit.

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Personenverkehr, Schnellverkehr, Verkehrsablauf, Reisezeit, Optimierungsmodell, Zubringerverkehr, Zeitplanung, Taktverfahren, Kostenschätzung, Attraktivitätssteigerung, Verkehrsbeschleunigung, Umsteigehäufigkeit, Betriebsablauf, Deutsche Bundesbahn, Verkehr, Eisenbahn

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