Matrizentheoretische Verfahren zur Bestimmung der Zugänglichkeit von Knotenpunkten eines Verkehrsnetzes, aufgezeigt am Beispiel Eisenbahnnetz Randstad Holland .
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1977
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BBR: Z 2427
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In: T. voor econ. en soc.Geogr., Amsterdam 68 (1977), 3, S. 152-167, Kt.; Tab.; Lit.; Zus., engl.