Wohnstandortbezogene Mobilitätskonzepte - ein neuer Standard in der Quartiersentwicklung.
Wohnbund
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Wohnbund
item.page.orlis-pc
DE
item.page.orlis-pl
München
item.page.language
item.page.issn
2194-993X
item.page.zdb
23276-2
item.page.orlis-av
ZLB: Einzelsign.
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Die Planung von Neubauquartieren umfasst neben der Planung von Gebäuden selbstverständlich die Planung von Straßen, Wegen und Plätzen. Eine intelligente Wegeführung und das Ziel einer bequemen Erreichbarkeit aller Versorgungs- und Freizeiteinrichtungen innerhalb des Quartiers aber auch die optimale Anbindung an ein übergeordnetes städtisches und regionales Verkehrsnetz sind essenziell für das Wohlbefinden der Bewohner in zukunftsfähigen Quartieren. Das ist keine wirklich neue Erkenntnis. Wohnstandortbezogene Mobilitätskonzepte gehen einen Schritt weiter und verknüpfen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), private Verkehrsmittel wie Zweirad oder PKW und Mobilitätsbausteine wie Car-Sharing, Lastenrad-Sharing, die Flexibilisierung von Stellplätzen sowie ein zentrales Mobilitätsmanagement. Sie sind immer häufiger tragende Säulen einer modernen Siedlungsentwicklung.
Description
Keywords
Journal
Wohnbund-Informationen
item.page.issue
1+2
item.page.dc-source
item.page.pageinfo
36-39