A comparison of bus operations in cities of developed and developing countries.

Abstract

Es werden bestimmte Kennzahlen von Bus-Verkehrsbetrieben verschiedener Städte in Industrieländern und Entwicklungsländern miteinander verglichen. Aus der Zahl der jährlichen Beförderungsfälle, den Betriebskosten und den Einnahmen pro Bus-km sowie den Beförderungsgebühren, bezogen auf die Beförderungsstrecke, lassen sich bestimmte Erkenntnisse ableiten. Es ist eindeutig, dass die Zahl der Busse und Bus-km pro Kopf der Bevölkerung in den Städten der Dritten Welt viel niedriger ist als in den Städten der Industrieländer, obwohl die Motorisierungsdichte in der Dritten Welt wesentlich geringer ist. DS