Interactive and graphic technics for computer-aided route selection.

Abstract

Das Current GCARS-System wurde durch die Anwendung bei der Planung einer 160 km langen vierspurigen Fernschnellstraße im Westen New Yorks erprobt. Es besitzt eine automatische Dateneingabe, speichert die verschiedenen Daten über das Planungsgebiet wie z.B. Zugänglichkeit, Oberflächenrelief, Besitzverhältnisse, ökologische Schutzgebiete usw.(Baseline) und entwirft unter Ableitung einer kleineren, weniger spezifischen Datengruppe (Derivate) und der Berücksichtigung von Randbedingungen Trassenalternativen. Es werden hierbei für jeden der 3 Faktorenkomplexe "Technische Durchführbarkeit", "Umwelteinflüsse", und sozioökonomische Nutzen" mehrere Alternativen berechnet und grafisch dargestellt. Die Anwendung des Systems führte zu einer bemerkenswerten Einsparung an Planungszeit. DS