Leichter fahren in verkehrsberuhigten Bereichen. Zum Zusammenhang zwischen Straßengestaltung, Fahrerverhalten, Betriebszuständen und Geräuschemissionen.

Vorschaubild

Datum

1984

Zeitschriftentitel

ISSN der Zeitschrift

Bandtitel

Herausgeber

Sprache (Orlis.pc)

ZZ

Erscheinungsort

Sprache

ger

ISSN

ZDB-ID

Standort

SEBI: Zs 2529-4
BBR: Z 189
IRB: Z 821

Dokumenttyp

Zeitschriftenaufsatz

Dokumenttyp (zusätzl.)

Autor:innen

Zusammenfassung

Verkehrsberuhigte Bereiche bringen Vorteile für die Wohnumfeldqualität, die "sanften" Verkehrsarten, sowie für die Verkehrssicherheit und die Stadtgestalt. Durch Verringerung der Verkehrsstärken und der Belaestigungswirkung verbessert sich die Lärmsituation. Darüberhinaus werden auch die Einzelfahrzeuge leiser gefahren: Messungen zeigen, dass gegenüber konventionellen Wohnstraßen die Emissionspegel von PKW in verkehrsberuhigten Bereichen im Durchschnitt um 5 dB(A) niedriger liegen. Die häufig gäußerte Vermutung, dass dort mit hohen Drehzahlen und laut gefahren wird, ist falsch. -z-

Beschreibung

Schlagwörter

Umweltpflege, Verkehrslärm, Verkehrsberuhigung, Lärmemission, Wohnumfeldgestaltung, Verkehrsberuhigungsmaßnahme, Lärmminderung, Wohnumfeldverbesserung, Fahrverhalten

Zeitschrift

Ausgabe

item.page.dc-source

Zeitschrift für Lärmbekämpfung, Düsseldorf 31(1984)Nr.2, S.45-50, Abb., Lit.

Seiten

Zitierform

Freie Schlagworte

item.page.dc-subject

Umweltpflege, Verkehrslärm, Verkehrsberuhigung, Lärmemission, Wohnumfeldgestaltung, Verkehrsberuhigungsmaßnahme, Lärmminderung, Wohnumfeldverbesserung, Fahrverhalten

Deskriptor(en)

item.page.dc-relation-ispartofseries