Verkehrsbedienung dünn besiedelter Räume durch Linien- oder Bedarfsbus. Ergebnisse einer vergleichenden Untersuchung am Beispiel des Bodenseekreises (System Rufbus).

Abstract

Die Bedienung von Gebieten mit geringem Verkehrsaufkommen mit Linienbussen ist unbefriedigend, da die Taktfrequenz, resultierend aus der Verkehrsnachfrage, außerhalb der Spitzenverkehrszeiten zu gering ist. Hier wird die Verkehrsbedienung mit dem RUFBUS-System der Linienbusversorgung gegenübergestellt und bewertet nach verkehrlicher, betrieblicher und wirtschaftlicher Wirksamkeit. Das Ergebnis zeigt, daß die Betriebs- und Investitionskosten im Vergleich zur Effizienz vertretbar und durch weitere Verbesserungen noch vermindert werden können.