Die Entwicklung des Eisenbahnnetzes in Nordwestdeutschland.
Zitierfähiger Link
Lade...
Datum
Zeitschriftentitel
ISSN der Zeitschrift
Bandtitel
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
IRB: 67DIT
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
FO
Autor:innen
Zusammenfassung
Die Darstellung der nordwestdeutschen Eisenbahngeschichte stellt sich vornehmlich drei Untersuchungsziele. Zum einen geht es ihr um eine sinnvolle Periodisierung des Bahnbaus in Nordwestdeutschland, um so zu einer sachgerechten Gliederung der wesentlichen Entwicklungszüge zu kommen. Die räumliche Ausweitung des Netzes wird in ihren Auswirkungen auf das Verkehrsgeschehen im Raum, vor allem in Westfalen untersucht. Schließlich bemühen sich die beiden Verfasser um die Herstellung eines Bezuges zwischen der verkehrsgeschichtlichen und verkehrsgeographischen Bedeutung in einem Vergleich von Streckenentstehung und Streckenbelastung nach dem Stand von 1955. goj/difu
Beschreibung
Schlagwörter
Eisenbahn, Eisenbahnnetz, Verkehrsgeographie, Verkehrsgeschichte, Verkehrsplanung, Streckenbelastung, Landesgeschichte, Siedlungsgeographie, Verkehr, Fernverkehr
Zeitschrift
Ausgabe
item.page.dc-source
Münster: Aschendorf (1955), S. 150 - 180, Kt.; Tab.; Lit.
Seiten
Zitierform
Freie Schlagworte
item.page.dc-subject
Eisenbahn, Eisenbahnnetz, Verkehrsgeographie, Verkehrsgeschichte, Verkehrsplanung, Streckenbelastung, Landesgeschichte, Siedlungsgeographie, Verkehr, Fernverkehr
Deskriptor(en)
item.page.dc-relation-ispartofseries
Veröffentlichungen des Provinzialinstituts für westfälische Landes- und Volkskunde; 8