Verkehrsflußsimulation mit Hilfe der Fuzzy-Logic und einem Konzept potentieller Kollisionszeiten.

Abstract

Der Verkehrskollaps steht der Gesellschaft auf deutschen Straßen unmittelbar bevor. Die zunehmende Motorisierung führte im Sektor des Verkehrswesens zu einem immensen Interesse an modellhaften Beschreibungen von alltäglichen und ausgewählten Verkehrsabläufen, die als eine exakte Simulation der Wirklichkeit möglichst nahe kommen sollen. Diese Arbeit beschreibt das Gebiet der mikroskopischen Verkehrssimulation,die zur Darstellung des Verkehrsgeschehens einzelner Fahrer- Fahrzeug-Elemente (FFE), die in der Arbeit als Systeme der sogenannten "Fuzzy-Logic" bezeichnet werden, auf die Theorie unscharfer Mengen (Fuzzy Sets Theory) zurückgreift. Dieses Berechnungs- und Theoriemodell soll hier jeder denkbaren Simulation der entsprechenden Fahrer-Fahrzeug-Elemente gerecht werden und einer Anwendung in der Praxis standhalten können. mabo/difu