Flächenhafte Verkehrsberuhigung im ländlichen Raum - dargestellt am Modellgebiet Borgentreich.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: Zs 643-4
BBR: Z 239b
IRB: Z 960
BBR: Z 239b
IRB: Z 960
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Borgentreich ist eine der 6 für ein Bundesmodellvorhaben ausgewählten Städte. Die Autoren geben die Ergebnisse der von ihnen erarbeiteten planungsvorbereitenden Studie wieder. Borgentreich ist als Ackerbürgerstadt entstanden, mit heute noch weitgehend erhaltenem mittelalterlichem Stadtgrundriss. Die Verkehrssituation ist gekennzeichnet durch relativ hochbelastete Durchgangsstraßen, häufig überdimensionierte Wohnstraßen, fehlendes Grün im Straßenbereich. Vorgeschlagene Planungsmaßnahmen sind: optische Verengung des Straßenraumes an den Eingängen der Durchgangsstraßen zum alten Ortskern; Einengung der Straßenquerschnitte in den Wohnstraßen, Verdeutlichen der Aufenthaltsfunktion der Straße. cs
Description
Keywords
Verkehr, Individualverkehr, Verkehrsberuhigung, Ländlicher Raum, Kleinstadt, Modellvorhaben
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Städte- und Gemeindebund 37(1982)Nr.12, S.367-377, Abb.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Verkehr, Individualverkehr, Verkehrsberuhigung, Ländlicher Raum, Kleinstadt, Modellvorhaben