Vorschlag für ein Konzept zum Umweltschutz im Verkehr. Gesamtschau ist gefragt, nicht Addition von Einzelinteressen.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
IRB: Z 1525
SEBI: Zs 3393-4
BBR: Z 529
SEBI: Zs 3393-4
BBR: Z 529
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Erhöhter Umweltschutz im Stadtverkehr soll durch die Verwirklichung zweier Ziele erreicht werden: 1. Die Umweltbelastung jedes einzelnen Verkehrsmittels soll so gering wie möglich gehalten werden. Hier sind vor allem beim Individualverkehr durch verstärkte Anwendung der Katalysatortechnik, durch bleifreies Benzin beim Pkw mit Ottomotor sowie durch Verwendung von Rußfiltern beim Diesel-Pkw und Diesel-Bus Fortschritte zu erzielen. 2. Der Modal-Split soll zugunsten der Benutzung umweltschonender Verkehrsmittel geändert werden. Mittel hierzu sind Negativanreize wie Verteuerung des Betriebs umweltbelastender Pkws und Verwendung der daraus anfallenden Steuergelder zur Erhöhung der Attraktivität und Wirtschaftlichkeit von ÖPNV und Radverkehr. (fr)
Description
Keywords
Stadtverkehr, Öffentlicher Verkehr, Öffentlicher Personennahverkehr, Individualverkehr, Nahverkehr, Umweltbelastung, Umweltschutz, Verkehrslärm, Abgas, Verkehrskonzept, Verkehrsmittel, Verringerung, Modal-Split, Katalysator, Verkehr, Allgemein
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
In: Nahverkehr, 3(1985), Nr.3, S.8-9, Abb.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Stadtverkehr, Öffentlicher Verkehr, Öffentlicher Personennahverkehr, Individualverkehr, Nahverkehr, Umweltbelastung, Umweltschutz, Verkehrslärm, Abgas, Verkehrskonzept, Verkehrsmittel, Verringerung, Modal-Split, Katalysator, Verkehr, Allgemein