Teilregionale Auswirkungen der Airport City Frankfurt. Dargestellt anhand der Bereiche Einzelhandel und Hotellerie.

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Kaiserslautern

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ZLB: 2010/125

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DI

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Abstract

Im Zuge des weltweit zunehmenden Konkurrenzkampfes unter Flughäfen, lässt sich derzeit ein Wandel zahlreicher Flughäfen zu so genannten "Airport Cities", "Aerotropolis" bis hin zu ganzen "Airport Regions" erkennen. Bei dieser Entwicklung zeigt sich, dass Flughäfen nunmehr keine passiven Infrastrukturbetreiber mehr darstellen, sondern aktiv um neue Kunden, Passagiere und Fluggesellschaften werben". Bei der Ausweitung spielen vor allem die Segmente Einzelhandel, Gastronomie, Freizeit, Erholung, Gesundheit sowie die Immobilienentwicklung an Flughäfen eine wichtige Rolle. Aufgrund der Raumrelevanz solcher Funktionsanreicherungen erscheint es daher nicht verwunderlich, dass die Entwicklungen an Flughäfen für die Gemeinden im Flughafenumfeld zunehmend an Bedeutung gewinnen. Der Band greift das Thema "Airport City" auf und versucht die raumrelevanten Wirkungen der Airport Cityentwicklung am Beispiel der Airport City Frankfurt/ Rhein-Main darzustellen. Eine Besonderheit des Flughafens Frankfurt bzw. der Airport City Frankfurt ergibt sich dabei vor allem durch die räumliche Nähe des Flughafens zur Stadt Frankfurt und zu weiteren Umlandgemeinden, was auch die Bezeichnung des Frankfurter Flughafens als so genannten "Stadtflughafen" verdeutlicht. Aufgrund der räumlichen Nähe zu den umliegenden Zentren erscheint eine Auseinandersetzung mit den Auswirkungen der Airport City Frankfurt daher besonders interessant.

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VII, 166 S.

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Materialien zur Regionalentwicklung und Raumordnung; 29