Das differenzierte Bedienungsmodell - ein Vorschlag zur wirtschaftlichen Verkehrsbedienung ländlicher Gebiete.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

IRB: Z 1035
SEBI: Zs 408-4
BBR: Z 46

item.page.type

item.page.type-orlis

relationships.isAuthorOf

Abstract

Description

Keywords

Verkehr, Personenverkehr, ÖPNV, Ländlicher Raum, Verkehrsbedienung, Verkehrsmodell, Linienverkehr, Verkehrsbedienung, Modell, Wirtschaftlichkeit

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Landkreis 52(1982)Nr.8/9, S.445-447, Tab.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Verkehr, Personenverkehr, ÖPNV, Ländlicher Raum, Verkehrsbedienung, Verkehrsmodell, Linienverkehr, Verkehrsbedienung, Modell, Wirtschaftlichkeit

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries