Versorgungs- und Erschließungsqualität von öffentlichen Fernverkehrsmitteln. Ein Bestimmungsansatz unter raumordnungspolitischem Aspekt.

Abstract

Der Abbau von großräumigen Disparitäten ist teilweise durch die Intensivierung des Fernverkehrs zu erreichen. Zur Bestimmung der Versorgungs- und Erschließungsqualität einer Region wird die Nutzwertanalyse herangezogen und bei Zugrundelegung des Zielsystems der Raumordnung bis auf die Indikatorebene operationalisiert. Die Methode wird vorgestellt. Der Vergleich der normativ vorgegebenen Zielvorstellungen als Sollzustand mit den indikatorgestützt aufgedeckten Disparitäten ergäbe dann entsprechende Hinweise auf den Einsatz raumordnungspolitischer Instrumente.