Arbeitsverdichtung im Fahrdienst als Folge der Restrukturierung im ÖPNV.

Abstract

Die Studie geht der Frage nach, wie sich der Rationalisierungsdruck auf die Arbeitsbedingungen und das Arbeitsleben der Fahrer ausgewirkt hat. Und daraus leitet sich die weitere Frage ab, welche Folgerungen die Veränderungen für die gesundheitliche Entwicklung der Beschäftigten haben werden und wie sich das Sozialklima entwickelt. Sie untersucht die dienstplanmäßigen Arbeitsbedingungen beispielhaft in fünf kommunalen ÖPNV-Unternehmen untersucht worden, um daraus erste Erkenntnisse zu gewinnen und Ansätze für zukünftiges Verhalten zu entwickeln. Die Untersuchung basiert auf Interviews mit Fahrern, mit Verantwortlichen für die Dienstplanung sowie mit Betriebsräten und den Arbeitsdirektoren als Vertretern der Vorstände. Zum Abschluss der Untersuchung werden die Ergebnisse zu den Arbeits- und Dienstplanbedingungen mit arbeitswissenschaftlichen Kriterien abgeglichen und mit den einerseits vom Unternehmensverband VDV und andererseits vom DGB entwickelten Zielvorstellungen für die "Arbeitsqualität" (VDV) und für eine "Gute Arbeit" (DGB) abgeglichen.