Die Bedeutung des Schienenpersonenverkehrs für die Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur.

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1977

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BBR: A 6192

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Aufsatz aus Sammelwerk

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Schienenpersonenverkehr, Förderraum, Streckenstilllegung, Wirtschaftspolitik, Regional, Verkehrspolitik, Personennahverkehr, Fremdenverkehr

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In: Das betriebswirtschaftlich optimale Netz der Deutschen Bundesbahn als Problem der Regionalpolitik. 9.Wiss.Kontaktsemin. 1976.Hrsg.: Dt.Verkehrswiss.Gesell. e.V., Köln: (1977), S. 55-68, Diskuss.,

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Schienenpersonenverkehr, Förderraum, Streckenstilllegung, Wirtschaftspolitik, Regional, Verkehrspolitik, Personennahverkehr, Fremdenverkehr

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Schriftenreihe der deutschen verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft. Reihe B; 37