Wirkung von Verkehrsimmissionen auf die kleinräumigen Bevölkerungswanderungen in Darmstadt.

Abstract

Seit Jahren ist in Darmstadt wie auch in anderen Großstädten eine Abwanderung der Bevölkerung in das Umland zu verzeichnen. Die Ursachen dieser Entwicklung sind vielschichtig. Die Arbeit untersucht, ob und inwiefern auch Umweltbelastungen durch den Verkehr zum Wohnsitzwechsel beitragen. Zur Erforschung der Umzugsmotive führte die Stadt Darmstadt im Jahre 1977 eine Befragung von 370 (zwischen Anfang 1974 bis Mitte 1975) abgewanderten Bürgern durch. Diese Untersuchung wird zusammen mit dem Mietpreisspiegel des Instituts für Wohnen und Umwelt und der zählblockweisen Zusammenfassung der Wanderungsstatistik im Hinblick auf die Problemstellung ausgewertet. Darüber hinaus wird versucht, ein Konzept zu entwerfen, mit dem sich die Frage nach dem Einfluß der Verkehrsimmissionen auf die kleinräumigen Wanderungsbewegungen präziser beantworten läßt. U. a. wird festgestellt, daß 15Prozent der angegebenen Wanderungsmotive sich auf den Faktor ,,Verkehrsimmissionen'' bezogen, während etwa ein Drittel der Befragten angab, durch Verkehrslärm gestört worden zu sein. Als Ergebnis der Untersuchung wird festgehalten, daß Verkehrsimmissionen sowie die Verkehrsgefährdung von Kindern nicht als auslösendes Motiv eines Wohnungswechsels in Frage kommen; jedoch kommt ihnen eine Bedeutung als Katalysator bei der Umzugsentscheidung und als Faktor bei der Auswahl des späteren Wohnortes zu. bg/difu