Erfahrungen mit Rotlicht-Fußgängerschutzanlagen im Bereich der hessischen Straßenbauverwaltung.

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IRB: Z 629

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Im Bereich der hessischen Straßenbauverwaltung sind seit 1983 ca. 20 Rotlicht-Fußgängerschutzanlagen (FSA) instaliert worden. Die Rotlicht-FSA zeigt für den Fußgänger und den Fahrverkehr grundsätzlich Rot. Fußgänger fordern Grün durch Knopfdruck an; die Anforderung für Kfz erfolgt durch Induktionsschleifen. In einem Modellversuch wurden die Rotlicht-FSA hinsichtlich ihrer Auswirkungen überprüft, dabei lag der Schwerpunkt auf Geschwindigkeitsmessungen und Beobachtungen des Fahrverhaltens. Die Ergebnisse lassen sich insgesamt als positiv beurteilen. Bei den Einsatzbedingungen für Rotlicht-FSA sind das Fußgänger- und Kfz-Verkehrsaufkommen, das verkehrliche Umfeld und die Lage der Örtlichkeit zu berücksichtigen. (-z-)

Beschreibung

Schlagwörter

Straßenverkehr, Fußgänger, Schutz, Schutzanlage, Signalanlage, Schaltung, Steuereinrichtung, Untersuchung, Verkehrsgeschwindigkeit, Messung, Verkehrsverhalten, Versuch, Geschwindigkeitsmessung, Geschwindigkeitsverhalten, Fahrverhalten, Verkehr, Verkehrstechnik

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Straßenverkehrstechnik, Bonn 33(1989), Nr.4, S.147-150, Abb.

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Straßenverkehr, Fußgänger, Schutz, Schutzanlage, Signalanlage, Schaltung, Steuereinrichtung, Untersuchung, Verkehrsgeschwindigkeit, Messung, Verkehrsverhalten, Versuch, Geschwindigkeitsmessung, Geschwindigkeitsverhalten, Fahrverhalten, Verkehr, Verkehrstechnik

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