Erfahrungen mit Rotlicht-Fußgängerschutzanlagen im Bereich der hessischen Straßenbauverwaltung.
Zitierfähiger Link
Lade...
Datum
Zeitschriftentitel
ISSN der Zeitschrift
Bandtitel
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
IRB: Z 629
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Im Bereich der hessischen Straßenbauverwaltung sind seit 1983 ca. 20 Rotlicht-Fußgängerschutzanlagen (FSA) instaliert worden. Die Rotlicht-FSA zeigt für den Fußgänger und den Fahrverkehr grundsätzlich Rot. Fußgänger fordern Grün durch Knopfdruck an; die Anforderung für Kfz erfolgt durch Induktionsschleifen. In einem Modellversuch wurden die Rotlicht-FSA hinsichtlich ihrer Auswirkungen überprüft, dabei lag der Schwerpunkt auf Geschwindigkeitsmessungen und Beobachtungen des Fahrverhaltens. Die Ergebnisse lassen sich insgesamt als positiv beurteilen. Bei den Einsatzbedingungen für Rotlicht-FSA sind das Fußgänger- und Kfz-Verkehrsaufkommen, das verkehrliche Umfeld und die Lage der Örtlichkeit zu berücksichtigen. (-z-)
Beschreibung
Schlagwörter
Straßenverkehr, Fußgänger, Schutz, Schutzanlage, Signalanlage, Schaltung, Steuereinrichtung, Untersuchung, Verkehrsgeschwindigkeit, Messung, Verkehrsverhalten, Versuch, Geschwindigkeitsmessung, Geschwindigkeitsverhalten, Fahrverhalten, Verkehr, Verkehrstechnik
Zeitschrift
Ausgabe
item.page.dc-source
Straßenverkehrstechnik, Bonn 33(1989), Nr.4, S.147-150, Abb.
Seiten
Zitierform
Freie Schlagworte
item.page.dc-subject
Straßenverkehr, Fußgänger, Schutz, Schutzanlage, Signalanlage, Schaltung, Steuereinrichtung, Untersuchung, Verkehrsgeschwindigkeit, Messung, Verkehrsverhalten, Versuch, Geschwindigkeitsmessung, Geschwindigkeitsverhalten, Fahrverhalten, Verkehr, Verkehrstechnik