Verfahren zur Berechnung der Durchlaßfähigkeit von nicht lichtsignalgesteuerten Straßenknoten.
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Zusammenfassung
Es werden die Berechnungsverfahren von Harders und Siegloch verglichen und eine Verbesserung des Berechnungsansatzes aufgezeigt.Fuer die Praxis wird wegen des geringen Rechenaufwands das Verfahren von Siegloch empfohlen. sf
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Verkehr, Straßenverkehr, Verkehrstechnik, Leistungsfähigkeit, Lichtsignalanlage, Knotenpunkt, Verkehrsablauf, Ablauf, Berechnungsmethode
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Straße 19(1979)Nr.8, S.236-239, Abb., Tab., Lit.
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Verkehr, Straßenverkehr, Verkehrstechnik, Leistungsfähigkeit, Lichtsignalanlage, Knotenpunkt, Verkehrsablauf, Ablauf, Berechnungsmethode