Partikelförmige Dieselmotoremissionen und ihr Beitrag zur Immissionsbelastung in Städten Niedersachsens.

Abstract

Im technischen Bereich und im Aufgabenbereich Luftreinhaltung sind weniger die Gemische von Gasen und Partikeln von Interesse, sondern eher die Einzelkomponenten der Gasphase oder die Eigenschaften der Partikelphase. Es haben sich statt Aerosol oder Aerosolpartikel die Begriffe Schwebstaub oder auch einfach Staub durchgesetzt. Durch diese Bezeichnungen werden die in diesen Arbeitsbereichen vorwiegend analysierten Eigenschaften der Gesamtheit aller Partikel hervorgehoben, wie etwa deren Gesamtmasse in einem Luftvolumen im Untersuchungsgebiet. Ziel ist, anhand von Emissions- und Immissionsmessungen die Quelle "Dieselfahrzeug" und ihre Bedeutung für die Partikelbelastung im Straßenverkehrsbereich zu untersuchen. An drei Meßstellen an verkehrsbelasteten Straßen in Niedersachsen (vom TÜV Hannover/Sachsen-Anhalt) im Frühjahr 1992 wurden Messungen durchgeführt. Desweiteren wird ein Modellansatz. sg/difu