Reisezeit-Verkehrsmengen-Abhängigkeiten für Elemente von Straßennetzen.

Abstract

In der Arbeit werden Reisezeit-Verkehrsmengen-Abhängigkeiten für Elemente von Straßennetzen und insbesondere die Wirkung von Engpässen und Restriktionen, die sich durch die bauliche Gestaltung der Netzelemente ergeben, untersucht. Um die Wirkung der einzelnen Einflußgrößen herauszufiltern, betrachtet der Autor strecken-verursachte, gebundene und knotenverursachte Verkehrsabläufe und beschreibt charakteristische Grenzverkehrsläufe. Es werden zahlreiche Zusammenhänge im Verkehrsablauf erklärt, deren einzelne Bausteine aber noch empirisch überprüft und quantifiziert werden müssen. im/difu