Mehr Sicherheit für Fußgänger an Verkehrsampeln. Verbesserung der Lichtzeichenregelung in städtischen Straßennetzen für den Fußgängerverkehr. Schlußbericht. Kurzfassung.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 91/4204-4
item.page.type
item.page.type-orlis
S
FO
FO
relationships.isAuthorOf
Abstract
Planung und Betrieb von Lichtsignalanlagen im Straßenverkehr orientierten sich bislang fast ausschließlich an den Bedürfnissen des motorisierten Individualverkehrs. Zahlreiche Verkehrsampeln genügen jedoch heute nicht mehr den Ansprüchen und dem Sicherheitsbedürfnis der schwächeren Verkehrsteilnehmer. Hier wird ein Forschungsvorhaben vorgestellt, dessen Ziel es war, an Beispielen in der Stadt Aachen die in innerstädtischen Bereichen an Verkehrsampeln zunehmenden Konflikte zwischen dem motrisierten Individualverkehr und den Fußgängern genauer zu analysieren und wissenschaftlich abgesicherte Aussagen über die Wirksamkeit verbesserter, im praktischen Einsatz erprobter Signalregelungen zum Schutze der schwächeren Verkehrsteilnehmer zu erarbeiten. jp/difu
Description
Keywords
Lichtsignalanlage, Fußgänger, Verkehrssicherheit, Verbesserung, Autoverkehr, Untersuchung, Versuch, Ergebnis, Bewertung, Planungsempfehlung, Verkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Düsseldorf: (1991), 92 S., Abb.; Tab.; Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Lichtsignalanlage, Fußgänger, Verkehrssicherheit, Verbesserung, Autoverkehr, Untersuchung, Versuch, Ergebnis, Bewertung, Planungsempfehlung, Verkehr
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Das Ministerium informiert; 4/91