Mehr Sicherheit für Fußgänger an Verkehrsampeln. Verbesserung der Lichtzeichenregelung in städtischen Straßennetzen für den Fußgängerverkehr. Schlußbericht. Kurzfassung.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 91/4204-4

item.page.type

item.page.type-orlis

S
FO

relationships.isAuthorOf

Abstract

Planung und Betrieb von Lichtsignalanlagen im Straßenverkehr orientierten sich bislang fast ausschließlich an den Bedürfnissen des motorisierten Individualverkehrs. Zahlreiche Verkehrsampeln genügen jedoch heute nicht mehr den Ansprüchen und dem Sicherheitsbedürfnis der schwächeren Verkehrsteilnehmer. Hier wird ein Forschungsvorhaben vorgestellt, dessen Ziel es war, an Beispielen in der Stadt Aachen die in innerstädtischen Bereichen an Verkehrsampeln zunehmenden Konflikte zwischen dem motrisierten Individualverkehr und den Fußgängern genauer zu analysieren und wissenschaftlich abgesicherte Aussagen über die Wirksamkeit verbesserter, im praktischen Einsatz erprobter Signalregelungen zum Schutze der schwächeren Verkehrsteilnehmer zu erarbeiten. jp/difu

Description

Keywords

Lichtsignalanlage, Fußgänger, Verkehrssicherheit, Verbesserung, Autoverkehr, Untersuchung, Versuch, Ergebnis, Bewertung, Planungsempfehlung, Verkehr

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Düsseldorf: (1991), 92 S., Abb.; Tab.; Lit.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Lichtsignalanlage, Fußgänger, Verkehrssicherheit, Verbesserung, Autoverkehr, Untersuchung, Versuch, Ergebnis, Bewertung, Planungsempfehlung, Verkehr

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Das Ministerium informiert; 4/91