Nachfrageveränderungen im Rahmen von Flughafenkooperationen. Analyse des Verhaltens von Luftverkehrskunden und -unternehmen sowie der Maßnahmen zur Förderung von Verkehrsverlagerungen zwischen Flughäfen.

Abstract

Der Schwerpunkt der Arbeit liegt auf der Analyse der Möglichkeiten von Verkehrsverlagerungen zwischen Flughäfen mit Hilfe von Angebotsverbesserungen. Im Zusammenhang damit steht auch die Betrachtung möglicher marktorientierter Änderungen der Rahmenbedingungen, die Grundlage der Angebotsgestaltung der Luftverkehrsunternehmen sind. Es schließen sich der Erläuterung der Motive für Flughafenkooperationen und Verkehrsverlagerungen die Diskussion des Flughafenwahlverhaltens der Luftverkehrskunden sowie der Möglichkeiten zur Beeinflussung der Flughafenwahl, die Analyse von Verkehrsverlagerungsmöglichkeiten, auch über zusätzliche Drehkreuzfughäfen und das neue Marktsegment des No Frill-Luftverkehrs an. Der Förderung von Verkehrsverlagerungen gilt der folgende Abschnitt mit kritischen Anmerkungen zu den in der Verkehrspolitik diskutierten administrativen Verkehrsaufteilungsregeln, zu den Grundsätzen der Entgeltbemessung für Flughafenleistungen, den Vergabeverfahren für Start- und Landezeitfenster. Der letzte Abschnitt gilt der Betrachtung der Fortsetzung der Liberalisierung des internationalen Luftverkehrs. goj/difu