Dämpfen und Einbetten von Verkehrsströmen nach EAHV.

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https://orlis.difu.de/handle/difu/86649

Date

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DE

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0039-2197

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IRB: Z 53

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Zeitschriftenaufsatz

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Abstract

Das Verkehrswachstum verläuft immer noch "ungebremst" auch hinsichtlich der Mobilität mit den ständig steigenden Fahrtweiten. Es wird von "drohendem Verkehrsinfarkt" gesprochen. Für Verkehrs- und insbesondere für Straßenbauingenieure erwächst daraus eine besondere Herausforderung. Gefordert wird ein Neueinschätzen das Motorisierten Individualverkehrs und dessen Auswirkungen.

Journal

Straßen- und Tiefbau

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Nr.1

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S.6-13 (5 S.)

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Hauptverkehrsstraße, Sozialverträglichkeit, Verkehrsbeeinflussung, Förderung, Verkehrsmanagement, Verkehrsverlagerung, Verkehrsvermeidung

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Stadt, Straßenverkehr, Verkehrsaufkommen, Verkehrsentwicklung, Verkehrsplanung, Planung, Verkehrsplanung, Individualverkehr, Motorisierung, Wirkung, Einbettung, Dämpfung, Mobilität, Straßenraum, Entwurf, Umweltverträglichkeit, Verkehrsmittelwahl, ÖPNV