PARKSIM/1 - a network model for parking facility design. (PARKSIM/1 - ein Netzmodell für die Planung von Parkeinrichtungen.)
Zitierfähiger Link
Lade...
Datum
Zeitschriftentitel
ISSN der Zeitschrift
Bandtitel
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
DS 34877
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Während die Entwurfsgrößen für einzelne Elemente von Anlagen für den ruhenden Verkehr weitgehend unumstritten sind, ist der Gesamtentwurf z.B. eines Parkhauses, d.h. das Zusammenspiel von Entwurfselementen wie z.B. Art der Aufstellung, Verkehrsführung, Fahrgassenabmessungen, Rampenform etc. nicht systematisch gelöst. Der Beitrag beschreibt bisherige Ansätze in diese Richtung und stellt dann ausführlich das Modell PARKSIM/1 vor, mit dem die Effektivität verschiedener Entwürfe (mit/ohne Parkmöglichkeit in den Fahrgassen) bestimmt werden kann. Es handelt sich um ein diskretes, ereignisorientiertes Modell, das jedoch noch nicht in der Lage ist, Zweirichtungsverkehr oder die Führung der Fußgänger mit einzubeziehen. Eine weitere Verbesserungsmöglichkeit wird in der Einbeziehung von Computergraphiken gesehen. (DS)
Beschreibung
Schlagwörter
Parkhaus, Planung, Entwurf, Einflussgröße, Simulation, Netzmodell, Verkehr, Parken
Zeitschrift
Ausgabe
item.page.dc-source
In: Traffic Engng.Control, 27(1986), Nr.12, S.606-613, Abb.;Tab.;Lit.
Seiten
Zitierform
Freie Schlagworte
item.page.dc-subject
Parkhaus, Planung, Entwurf, Einflussgröße, Simulation, Netzmodell, Verkehr, Parken