Flächeneinsparung durch kompakte Cross-Docking Center.

Abstract

Cross-Docking-Zentren sind bestandlose Umschlagsanlagen, die einen sehr hohen Flächenbedarf haben und daher in der Regel weit außerhalb von Ballungszentren errichtet werden. Dies hat zur Folge, dass Verkehrsträger, die im Vor- oder Nachlauf über derartige Umschlagspunkte geleitet werden, längere Wege zurücklegen müssen. Außerdem wird hierdurch eine intermodale Anbindung erschwert. Ein Konzept, welches diese beiden Nachteile auszugleichen verspricht, wurde 2010 vorgestellt. Aufbauend auf diesem Konzept werden anhand plausibler Annahmen Abschätzungen für die mögliche Flächeneinsparung gemacht.