Mobilität und Umweltschutz. Konzept zur Umverteilung des städtischen Personenverkehrs und Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene in der Wirtschaftsregion Hamburg.

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SEBI: 90/5237-4
BBR: C 21 496

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Abstract

Aufgabe der Studie ist es, eine Stadtverkehrsplanung für Hamburg zu entwerfen, die sich an Zielvorgaben der Umwelt- und Sozialverträglichkeit orientiert und gleichzeitig die Mobilität aufrecht erhält. Vor dem Hintergrund stadtökologischer Ziele werden in jeweils fünf Schwerpunkten die gegenwärtige Situation und die verkehrspolitischen Defizite analysiert und daraus sich ergebende Handlungsperspektiven dargestellt. Als Folgerung aus der aktuellen umwelt- und gesundheitspolitischen Diskussion, die den Kraftfahrzeugverkehr als Verursacher städtischer Belastungserscheinungen wieder stärker thematisiert, werden stadtökologische Ziele auf den Feldern der Luftreinhaltung, des Lärmschutzes, des Landschafts- und Naturschutzes sowie der Unfallverhütung definiert. geh/difu

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Personenverkehr, Güterverkehr, Verteilung, Straßenverkehr, Eisenbahn, Mobilität, Umweltbelastung, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Raumstruktur, Wirtschaftsverkehr, Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr, Umweltschutz, Politik, Verkehr

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Kiel: (1989), V, 53 S.Anl., Abb.; Tab.; Lit.

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Personenverkehr, Güterverkehr, Verteilung, Straßenverkehr, Eisenbahn, Mobilität, Umweltbelastung, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Raumstruktur, Wirtschaftsverkehr, Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr, Umweltschutz, Politik, Verkehr

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