Gesamtwirtschaftliche Bewertung von Straßenbauvorhaben der Bundesverkehrswegeplanung (BVWP '85) von größerer finanzieller Bedeutung (Teil Straße) (FE 98 077/84). Dokumentation 127.

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SEBI: Zs 310-4
IRB: Z 867
BBR: Z 153

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Abstract

Durch eine Zusammenfassung wird die Zahl von 1.900 bewertungsrelevanten Streckenabschnitten auf 1.500 Projekte reduziert. Hierbei handelt es sich um 500 Großprojekte mit Investitionsvolumina von mehr als 80 Mio. DM je Projekt und 1.000 Kleinprojekte. Die Untersuchung befasst sich mit dem Bewertungsverfahren für diese Großprojekte. Als Eingangsdaten der Bewertung werden die Wirkungsbereiche der Projekte festgelegt, um auch Verkehrsverlagerungen zu berücksichtigen. Für das Jahr 2000 werden die Verkehrsmengen aufgrund einer kombinierten Trend- und Modellprognose abgeschätzt. Das gesamtwirtschaftliche Bewertungsverfahren bezieht Transportkostensenkungen, Kosten der Wegeunterhaltung, Beiträge zur Verkehrssicherheit, Verbesserungen der Erreichbarkeit, regionalwirtschaftliche Effekte und Umwelteffekte ein. Als Entscheidungskriterium dient das Nutzen-Kosten-Verhältnis mit dem Bezugspunkt 1.1.1983. Die Anwendung des Bewertungsverfahren erfolgt mit Hilfe der elektronischen Datenverarbeitung. (-y-)

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Keywords

Bundesverkehrswegeplan, Verkehrswirtschaft, Straßenbauplanung, Großprojekt, Finanzierung, Wirtschaftlichkeit, Bewertung, Einflussgröße, Bundesfernstraßenplanung, Verkehrsaufkommen, Verkehrsprognose, Kosten-Nutzen-Analyse, Verkehrspolitik, EDV-Programm, Verkehr, Straßenverkehr

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Internationales Verkehrswesen 38(1986), Nr.5, S.329-331

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Bundesverkehrswegeplan, Verkehrswirtschaft, Straßenbauplanung, Großprojekt, Finanzierung, Wirtschaftlichkeit, Bewertung, Einflussgröße, Bundesfernstraßenplanung, Verkehrsaufkommen, Verkehrsprognose, Kosten-Nutzen-Analyse, Verkehrspolitik, EDV-Programm, Verkehr, Straßenverkehr

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