Travel model development and calibration.

Abstract

Die 1972 in insgesamt 129 statistischen Gebieten des inneren Stadtgebietes von Djakarta erhobenen Basisdaten bezüglich der Strukturen und Abläufe des Straßenverkehrs werden hier mit Hilfe mathematischer Modelle ausgewertet. Neben den für Personen- und Güterverkehr getrennt durchgeführten Untersuchungen wurden, aufgrund des vorgefundenen empirischen Materials, im Nachhinein Veränderungen der Modelle vorgenommen, um die Plausibilität der Ergebnisse zu gewährleisten. Die Resultate werden überwiegend in Form von Schaubildern dargestellt.