Schallabsorbierende Beläge im NBS-Tunnel mit fester Fahrbahn.

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1988

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ZZ

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IRB: Z 1623

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Zusammenfassung

Anhand einer Modellrechnung wird die schallpegelreduzierende Wirkung von Absorptionsbelaegen in NBS-Tunnel mit fester Fahrbahn in Hochgeschwindigkeitszuegen ermittelt und mit Messwerten verglichen. Dabei werden unterschiedliche Absorptionsbelaege in verschiedenen Bereichen des Tunnels untersucht. (-z-)

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Tunnel, Eisenbahntunnel, Schallabsorption, Verkleidung, Belag, Modellrechnung, Berechnung, Messung, Vergleich, Tunnelwand, Hochgeschwindigkeitsbahn, Versuch, Umweltpflege, Verkehrslärm

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Eisenbahntechnische Rundschau, 37(1988), Nr.3, S.143-147, Abb.;Tab.;Lit.;Schn.

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Tunnel, Eisenbahntunnel, Schallabsorption, Verkleidung, Belag, Modellrechnung, Berechnung, Messung, Vergleich, Tunnelwand, Hochgeschwindigkeitsbahn, Versuch, Umweltpflege, Verkehrslärm

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