Merkblatt über Luftverunreinigungen an Straßen. Teil Straßen ohne oder mit lockerer Randbebauung. MLUS-82. Ausgabe 1982.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 83/971-4
IRB: 66MER

item.page.type

item.page.type-orlis

relationships.isAuthorOf

Abstract

Ein Großteil der Luftverunreinigungen an Straßen ist auf Verbrennungsprozesse in Kraftfahrzeugmotoren zurückzuführen. Dabei werden hauptsächlich Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe, Blei, Stickstoffdioxid, Schwefeldioxid, Stickstoffmonoxid und Ruß freigesetzt. Daneben haben auf die Schafstoffimmissionen durch den Straßenverkehr verschiedene meteorologische, photo-chemische und physikalisch-chemische Umwandlungsprozesse Einfluß. Das Merkblatt gibt für die Straßenplanung Abschätzungsverfahren von Immissionen an, erläutert Möglichkeiten zu deren Minderung und schildert die Wirkung von Schadstoffen auf den Menschen (Grundbelastung sowie straßenverkehrsbedingte Belastungen). Das in dem Merkblatt verwendete Ausbreitungsmodell für Luftverunreinigungen bezieht sich auf zwei- und mehrstreifige Straßen, die keine Randbebauung aufweisen und geländegleich liegen. sch/difu

Description

Keywords

Luftverunreinigung, Straße, Immission, Minderung, Schadstoff, Wirkung, Mensch, Straßenplanung, Ausbreitungsmodell, Umweltschutz

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Köln: (1982), 60 S., Abb.; Tab.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Luftverunreinigung, Straße, Immission, Minderung, Schadstoff, Wirkung, Mensch, Straßenplanung, Ausbreitungsmodell, Umweltschutz

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries