Die intelligente Bahn - Innovative Technologien für eine leistungsstarke und kundenattraktive Eisenbahn. Kurs III/91, 21.-22. Februar 1991 in Hannover.

Abstract

In zehn Referaten reflektieren Ingenieure der Verkehrswissenschaften, Vertreter der Bundesbahn, des Bundesministeriums für Verkehr und ein Direktor der SNCF, Paris, Innovationsmöglichkeiten des Rad/Schiene-Systems, d.h. der traditionellen Eisenbahn, die gegenüber den Verkehrsmitteln der Straße den Vorteil geringerer Umweltbelastung und geringeren Energieverbrauchs besitzt. Unter dem Stichwort "Die intelligente Bahn" wird die Steigerung der Konkurrenzfähigkeit der Bahn u.a. mit Hilfe eines zukunftsweisenden Betriebsleitsystems für die Planung, Disposition und Steuerung aller Betriebsabläufe proklamiert, werden Ausgangsbedingungen und Möglichkeiten einer rechnergestützten Prozeßregelung zur Verknüpfung von Verkehrssystemen vorgestellt und verschiedene Ansätze zur Kostenminimierung und Ertragssteigerung der Bahn diskutiert. st/difu