NORAH (Noise-Related Annoyance, Cognition, and Health) - Konzept einer Studie zur Wirkung von Verkehrslärm bei Anwohnern von Flughäfen.

Abstract

Im Beitrag wird das Konzept und die Methodik einer unter der Bezeichnung NORAH (Noise-Related Annoyance, Cognition, and Health) laufenden umfangreichen Studie zur Wirkung von Verkehrslärm (Flug-, Schienen- und Straßenverkehrslärm) vorgestellt. Die NORAH-Studie wurde anlässlich der Diskussionen um den Ausbau des Frankfurter Flughafens von der Gemeinnützigen Umwelthaus GmbH, Kelsterbach, einer 100%igen Tochter des Landes Hessen, nach europaweiter Ausschreibung im April 2011 an ein interdisziplinäres Forschungskonsortium, koordiniert von der Ruhr-Universität Bochum und der ZEUS GmbH, Hagen, vergeben. Die Untersuchung wird vornehmlich in der Rhein-Main-Region sowie darüber hinaus an den Flughäfen Berlin-Brandenburg, Köln-Bonn und Stuttgart durchgeführt. Die Studie umfasst Längs- und Querschnittsuntersuchungen und eine epidemiologische Fall-Kontroll-Studie, in denen ein Methodenmix, bestehend aus akustischen Berechnungen und Messungen der Verkehrslärmexposition, Befragungen, physiologischen Messungen, psychologischen Testverfahren sowie Sekundärdatenanalysen von Krankenkassendaten zum Einsatz kommt.Summary This article is a revised and extended version of the authors' contributions to ALD newsletter No. 9 and to the conference DAGA 20121). The concept and methods of NORAH (Noise-Related Annoyance, Cognition, and Health), a large-scale study about the effects of transportation noise, is presented. On the occasion of discussions among stakeholders about the extension of Frankfurt airport in April 2011, and after a European-wide call for proposals, a group of scientists coordinated by Ruhr-University Bochum and ZEUS GmbH, Hagen, was commissioned by the Hessian state-owned Environment & Community Center, Kelsterbach, to conduct the NORAH study. The study mainly takes place in the Rhine Main region in the vicinity of Frankfurt airport and in addition at the airports Berlin-Brandenburg, Cologne-Bonn, and Stuttgart. NORAH comprises longitudinal and cross-sectional sub-studies as well as an epidemiological case-control study. A multi-method approach including acoustical calculations and measurements, surveys, physiological measurements, psychological tests and secondary analysis on health insurance data is applied.