Energieverbrauch im Personenfernverkehr der Bundesrepublik Deutschland in Gegenwart und Zukunft.

Abstract

Die Studie hat sich zur Aufgabe gemacht, bei der Frage nach dem Energieverbrauch einzelner Verkehrsmittel exakt auf das tatsächliche Verkehrsgeschehen einzugehen: Wieviel Energie wird für die Beförderung - des typischen Passagiers mit Reiseziel im Inland, - des typischen Charterflugreisenden benötigt, wenn der Transport mit dem Flugzeug erfolgt und wieviel Energie wird verbraucht, wenn derselbe mit Bodenverkehrsmitteln wie Bahn, Pkw oder Bus reisen würde? In diese Betrachtung werden daher auch die Energieverbräuche für Zubringerfahrten zum Flughafen oder Bahnhof mit einbezogen. Abschließend wird auf die zukünftige Entwicklung des Energieverbrauchs eingegangen, wobei auch technologische Verbesserungen an Fahrzeugen berücksichtigt werden. difu