Infrastrukturinvestitionen als Mittel der Regionalpolitik. 2. Aufl.
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SEBI: 71/2370
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DI
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Abstract
Infrastrukturinvestitionen beeinflussen die Produktionsmöglichkeiten einer Region bzw. Volkswirtschaft nur indirekt, auf dem Wege externer Vorteile. Die Vergrößerung des Infrastrukturkapitals in einer Region braucht nicht auch dort Wachstumsimpulse zu induzieren. Vielmehr können solche Impulse auch in anderen Regionen entstehen oder überhaupt ausbleiben. Für die Standortentscheidung privater Aktivitäten ist die interregionale Differenz der externen Effekte relevant. Je mehr die Leistungen einer Infrastrukturinvestition in den Produktionsprozeß eingehen und je größer die Kostenvorteile sind, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, daß dadurch Unternehmungen aus anderen Räumen angezogen werden bzw. die ansässige Industrie Expansionsimpulse erhält. Wegen der sektoralen Interdependenzen kann dieser Wachstumseffekt weitere Investitionen induzieren. Es geht hier um die Erforschung allgemeiner theoretischer Grundlagen für die Planung und den effektiven Einsatz von Infrastrukturinvestitionen in der Regionalpolitik. Neben den Zielen der Regionalpolitik werden daher Methoden zur Bewertung der Auswirkungen von Infrastrukturinvestitionen erörtert, um daraus Entscheidungskriterien für die Regionalpolitiker abzuleiten. Überlegungen zur Koordination der Infrastrukturinvestitionen schließen die Untersuchung ab. bg/difu
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Infrastruktur, Infrastrukturinvestition, Regionalpolitik, Regionale Wirtschaftsförderung, Wirtschaftspolitik, Wirtschaftsförderung, Standorttheorie, Finanzplanung
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Düsseldorf: Bertelsmann (1970), 158 S., Abb.; Tab.; Lit.; Reg.(Diss.; Münster o.J.)
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Infrastruktur, Infrastrukturinvestition, Regionalpolitik, Regionale Wirtschaftsförderung, Wirtschaftspolitik, Wirtschaftsförderung, Standorttheorie, Finanzplanung
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Beiträge zur Raumplanung; 3