I parkways americani. Origine ed evoluzine della strada-parco; The American parkways. Origins and evolution of the park-road. (Die amerikanischen Parkways. Ursprung und Entwicklung der Parkstraßen.)

Abstract

ie Entwicklung der nordamerikanischen Parkstraßen kann als Integrationsprozeß zwischen Stadtstraßen, Landstraßen und Natur begriffen werden.Die Ursprünge liegen im 19.Jahrhundert, als man plante, städtische Parkanlagen mit dem bestehenden Straßensystem zu verbinden.Es sollten zunächst innerstädtische, später auch vorstädtische Straßen sein, die flankiert von Baumreihen, Fahrzeugverkehr von Fußgängerpromenaden trennten. 1913 bis 1923 kam der Wunsch auf, im eigenen Auto bisher unzugängliche Gegenden zu bereisen.Das Land wurde mit neuen Straßen und Autobahnen erschlossen, innerstädtische Parkstraßen wurden zunächst nur im Westen, in Chicago, Minneapolis, Kansas City und Seattle realisiert.Der Bronx River Parkway wurde 1925 fertiggestellt, seine Planung ist bis 1895 zurückzuverfolgen.Sein Erfolg führte rasch zu Nachfolgebauten, die bis 1931 zu einem Netzwerk zusammenwuchsen. 1936 wurde der "West-Side-Plan" für New York realisiert.Ein System von Ringstraßen konnte bis 1944 ausgebaut werden, weitere, neue Straßen in der Umgebung folgten bis 1955.Das Programm für kontinentale Parkstraßen kam in den 30er Jahren in Gang.Großartiges Beispiel hierfür ist der Mississippi River Parkway mit 2000 Meilen Länge.Der letzte Plan für derartige Landesstraßen war das Projekt einer "Staatsstraße Nummer Eins" von Mexico bis Canada unter Einbezug und Ausbau regionaler Straßen von 1959.(ba)