Untersuchungen zur Bestimmung optimaler Bauabschnittslängen für Erhaltungsmaßnahmen auf Autobahnen.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 85/3468
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Die Festlegung der Bauabschnittslänge bei der Durchführung von Erhaltungsmaßnahmen auf Autobahnen wurde bisher in der Praxis überwiegend nach individueller Erfahrung und Einsicht vorgenommen. In dieser Arbeit wird nun aufgezeigt, in welcher Weise wirtschaftliche Überlegungen baubetriebliche Entscheidungen bezüglich der zu wählenden Bauabschnittslänge beeinflussen können. Ziel der Studie ist es, die aus wirtschaftlicher Sicht optimale Abschnittslänge festzulegen. Der Autor legt Untersuchungen über zwei unterschiedliche Instandsetzungsarbeiten sowie eine Erneuerungsmaßnahme vor und stellt im Rahmen einer Vergleichsrechnung Straßenbaulastträgerkosten, Nutzerkosten und Gesamtkosten gegenüber. cp/difu
Description
Keywords
Autobahn, Bauabschnitt, Erhaltungsmaßnahme, Straßenerhaltung, Kosten, Wirtschaftlichkeitsberechnung, Verkehr, Verkehrsweg
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
München-Neubiberg: (1984), 69 S., Abb.; Tab.; Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Autobahn, Bauabschnitt, Erhaltungsmaßnahme, Straßenerhaltung, Kosten, Wirtschaftlichkeitsberechnung, Verkehr, Verkehrsweg
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Informationen Verkehrsplanung und Straßenwesen; 21