Zusammenhänge zwischen dem Straßenzustand und dem Unfallgeschehen, dem Energiebedarf sowie dem Zeitaufwand.

Abstract

Die Bewertung geeigneter Methoden für die Erhaltung der Straßen und für einen wirtschaftlichen Einsatz der beschränkten Finanzmittel erfordert gesicherte Erkenntnisse über die Relationen zwischen dem Zustand der Straßen und den Unfällen, dem Bedarf an Energie des Verkehrs und dem Zeitaufwand der Verkehrsteilnehmer. Im Rahmen einer Programmstudie haben die Autoren auf der Grundlage einer umfangreichen Auswertung der vorhandenen Literatur einen Überblick über den heutigen Kenntnisstand zu den Themenkomplexen erarbeitet. Dabei waren Berichte aus dem Ausland besonders wertvoll. Ein großer Teil der Veröffentlichungen befasst sich mit der Unfallursache: ungenügende Griffigkeit und Rauhheit. Eine direkte Vergleichbarkeit der berichteten Ergebnisse ist in seltenen Fällen gegeben. Der Energiebedarf hängt von der Trassierung ab. Bei modernen Straßenbefestigungen ist der Einfluss der Bauweise gering. Unbefestigte Straßen haben einen hohen Energiebedarf. Der Rollwiderstand beeinflusst den Energieverbrauch. Unebenheiten erfordern mehr Kraftstoff und Zeitaufwand. Aus Geschwindigkeitsmessungen auf verschiedenen Decken geht hervor, dass der Unterschied der mittleren Geschwindigkeit zwischen 1 und 5 km/h liegt. Die gefundenen Ergebnisse der Auswertung erlauben noch nicht ihre Verwendung in Richtlinien. (-z-)