Brennstoffzellenfahrzeuge in Niedersachsen.

Abstract

Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) betritt mit dem Projekt "Brennstoffzellenfahrzeuge in Niedersachsen" Neuland im Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Im November 2017 wurden Verträge über Lieferung, Instandhaltung und Energieversorgung für 14 Brennstoffzellenfahrzeuge unterschrieben. Die Fahrzeuge sollen auf nicht elektrifizierten Strecken in Niedersachsen eingesetzt werden und die bisherigen Dieselfahrzeuge ersetzen. Das Projekt wird ein erster Baustein für einen nachhaltigen und ökologisch orientierten SPNV sein. Bei der Brennstoffzellentechnologie mit Wasserstoff gibt es große Fortschritte zu verzeichnen. Die derzeit noch gängigste Methode zur Wasserstofferzeugung ist die Dampfreformierung, wobei Kohlenwasserstoffe unter Dampf gesetzt werden, woraufhin sich der Wasserstoff abspaltet. Weil dafür jedoch Wärme und fossile Energieträger benötigt werden, soll zukünftig Wasserstoff nach dem Elektrolyseverfahren hergestellt werden. Dabei spaltet sich Wasser durch elektrische Spannung in seine Bestandteile Wasser- und Sauerstoff auf. Kommt hinzu, dass dafür überschüssiger Strom aus erneuerbaren Energien verwendet wird, ist der so erzeugte Wasserstoff klimaneutral. Außerdem ist gerade in Norddeutschland der Strom aus regenerativen Energien in ausreichendem Maß vorhanden. In dem Beitrag wird über den Inhalt der abgeschlossenen Verträge berichtet und es werden wirtschaftliche und ökologische Betrachtungen angestellt.