Externe Kosten im Verkehr: Regionale Verteilungswirkungen. Regionale Lasten - Ausiwrkungen von Internalisierung und Mittelverwendung.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

CH

item.page.orlis-pl

Bern

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

ZLB: 2001/3173-4

item.page.type

item.page.type-orlis

FO

Abstract

Die ungedeckten Kosten des Verkehrs belasten die verschiedenen Regionen der Schweiz sehr unterschiedlich. Erstmals liegen nun hierzu Grundlagen vor. Die Defizite des öffentlichen Verkehrs werden von allen Steuerzahlenden, unter regionalen Gesichtspunkten allerdings zum größeren Teil von den finanzstarken Regionen des Mittellands getragen. Bei den Umweltkosten schlagen die Schäden, insbesondere aus der erwarteten Klimaerwärmung und den Waldschäden, im Berggebiet viel stärker zu Buche als im Mittelland. Pro Kopf der Bevölkerung führt dies zu sehr ungleichen Belastungen: Die Berggebiete tragen Kosten von jährlich bis zu 4000 Franken pro Kopf. Auch die Zentren sind überdurchschnittlich belastet, unter anderem wegen der Luftverschmutzung. Insgesamt schwankt die Belastung je nach Region um den Faktor vier (zwischen 900 und 4000 Franken pro Kopf). Die Autoren zeigen, dass diese Belastungsunterschiede durch Ausgleichszahlungen entschärft werden könnten und diese beispielsweise durch eine Umgestaltung der Verkehrsabgaben finanziert werden könnten. difu

Description

Keywords

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

item.page.pageinfo

XLVII, 161 S.

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

item.page.dc-relation-ispartofseries

Bericht. Verkehr und Umwelt - Wechselwirkungen Schweiz-Europa. Nationales Forschungsprogramm NFP 41; D4