Barrierefreier ÖPNV. T. 2. Strategien zur systematischen Umsetzung.
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DE
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München
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0020-9511
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ZLB: Kws 305 ZB 6803
IFL: I 809
IFL: I 809
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Abstract
Mit der fortschreitenden Digitalisierung von Datenbeständen eröffnen sich neue Möglichkeiten zur integrierten und partizipativen Planung. Katasterdatenbanken sind nur eine dieser neuen Formen der Datenverarbeitung und Planungswerkzeuge. Im Zuge des barrierefreien Ausbaus von oftmals kommunaler Infrastruktur können neue digital nutzbare Haltestellenkataster eingesetzt werden. In dem Beitrag werden konkrete Strategien zur systematischen Umsetzung behandelt.
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Internationales Verkehrswesen
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Nr. 4
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S. 26-29